封面
引言
第1章 谢尔曼的故事
 坦克的发展
 M4中型坦克的发展历程
第2章 谢尔曼坦克的改型
 M4主战坦克
  M4
  M4A1
  M4A2
  M4A3
  M4A4
  M4A5
  M4A6
  英国陆军的型号
  以色列的超级谢尔曼坦
 专用改装车辆
  装甲救援车
  两栖装甲救援车
  火力支援坦克
  两栖谢尔曼坦克
  喷火坦克
  扫雷坦克
  自行火箭炮
 其他由谢尔曼坦克底盘改装来的变形车
  M7B1型105毫米自行榴弹炮
  M10型坦克歼击车
  M36型90毫米自行火炮
  M40型155毫米自行火炮
  M43型203毫米自行榴弹炮
  赛克斯顿自行火炮
  T30火炮拖车
  T51型自行火炮
  T52型多管自行高射炮
  T53型90毫米自行高射炮
第3章 谢尔曼坦克的生产
 生产程序
 合同与序列号
 制造坦克
 美国机车厂
  鲍德温机车厂
  阿森纳底特律坦克厂
  联邦机械与焊接件公司
  费希尔坦克厂
  福特汽车公司
  利马机车厂
  蒙特利尔机车厂
  太平洋车辆与机车公司
  钢铁锻压与车辆公司
  普尔曼-标准车辆公司
 谢尔曼坦克的翻修与重新制造
 坦克发动机的生产
  卡特皮勒公司
  通用汽车公司
  福特公司
  克莱斯勒公司
  赖特公司和大陆公司
 主炮
 租借法案
第4章 谢尔曼坦克剖析
 发动机
  卡特皮勒D-200A
  克莱斯勒A-57
  大陆公司/赖特公司R-975星形发动机
  福特GAA型V8汽油机
  GM 6046D柴油机
 燃油系统
 冷却系统
 变速器和主减速器
 转向系统
 悬架系统
 履带
  鸭嘴形附加履带板
 车体和炮塔
 车体设计
  厂外附加装甲
  炮塔设计
 内部照明
 涂装
 主炮
  75毫米M2主炮、M3主炮
  76毫米M1主炮
  英制MK IV型和MK V型17磅坦克炮
  105毫米M2A1型和M4型榴弹炮
  火炮稳定器
 观察和瞄准设备
 车载机枪和其他武器
 弹药储存
 乘员活动空间
 通信设备
 生产过程中的改动
第5章 战场上的谢尔曼坦克
 谢尔曼坦克的战斗经历
 坦克兵们
  乘员分工
  乘员的逃生
 战场上的谢尔曼坦克
  接敌战术
 美国坦克主炮和德国坦克主炮对比
 谢尔曼坦克的装甲防护性能
  德国坦克的装甲防护性能
  战损
 坦克的修复
 战后的应用
 改造民用
第6章 拥有谢尔曼坦克
 购买一辆谢尔曼坦克
 保险
 法律方面的问题
 驾驶坦克
  进入坦克车
  起动坦克
  驾驶坦克
  停车
 运输坦克
第7章 修复谢尔曼坦克
 安全第一
  个人防护
  潜在危险
 工具和工作场所
 大型部件的处理
 谢尔曼坦克解体
  拆除发动机
 拆除变速器
  拆下悬架系统
  拆卸履带
  拆卸主炮
  修复车体
  修复主炮
第8章 维护谢尔曼坦克
 常见故障及可靠性问题
 维护程序
  每日维护
  每月维护
  半年维护
  行驶400千米后的维护
  行驶1000千米后的维护
结语
附录
 博物馆中的谢尔曼坦克