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2021中国汽车工程学会年会论文评审委员会
中国汽车工程学会
前言
VOLUME Ⅰ 一、智能网联汽车技术
 Research on Optimized Speed Limit Model to Improve the Cornering Ability of Intelligent Driving
 自动泊车系统主客观综合测试评价技术研究
 基于多工况下的整车开空调燃料消耗量测试研究
 Research on Dynamic Scenario Predictive Description Algorithm of Automatic Driving
 高级驾驶辅助系统状态机人机交互设计
 一种重型货车盲区监测系统设计
 A Dynamic Collaborative Planning Method for Multiminiaturized Vehicles
 基于激光雷达边界框的自动泊车车位识别方法
 基于FPGA软硬件协同优化的自动驾驶汽车实时点云目标检测
 汽车毫米波雷达覆盖件设计及验证方法
 Cloud Positioning System for Intelligent Connected Vehicle in Urban Area
 一种面向未知非结构化环境的无人车辆运动规划算法
 基于路侧多传感器融合的车辆信息检测方法
 基于车身俯仰角速度的无人车辆路面辨识技术研究
 机器学习在汽车领域的应用场景及展望
 AEB Target Selection Method Based on Sensor Fusion
 尺寸工程在汽车ADAS外参角度上的应用与研究
 Continuous-Curvature Path Planner Based on RS Algorithm
 基于毫米波雷达的静态目标识别与跟踪
 基于运动预测的自动驾驶车辆运动规划方法
 基于环境不确定性的智能车辆纵横向协同鲁棒控制
 基于模型预测控制方法的智能车路径规划策略研究
 考虑场景覆盖率的自动驾驶城市测试道路平面布局最优化方法
 基于高斯过程的拟人化ACC算法研究
 智能网联汽车车路协同信息安全分析
 一种基于强化学习的小库位自动平行泊车运动规划方法
 交通拥堵辅助系统硬件在环仿真测试方法
 A Survey of Driver Behavior Perception Methods for Human-Computer Hybrid Enhancement of Intelligent Driving
 面向车辆队列的鲁棒协同运动控制
 基于驾驶模式语义平面的驾驶人风格研究
 Research on Human-imitative Autonomous Lane-Changing Method on Highways
 模拟驾驶人行为的无人驾驶车辆避障轨迹规划
 自动驾驶场景大数据高精度采集技术研究
 Visual-Inertial Odometry Design Based on Nonlinear Optimization and Its Online Initialization Method for the Autonomous Navigation
 基于交通风险评估的个性化换道触发研究
 自动驾驶汽车-行人交互研究综述
 Application of SecOC Based on SM4 Algorithm for Communication Security of Bus in Vehicle
 Deep Reinforcement Learning Based Truck Eco-Driving in Mixed Traffic Utilizing Terrain Information
 基于脑电（EEG）与车辆运动信息融合的驾驶疲劳检测方法
 基于线性自抗扰控制的自动驾驶车辆纵向加速度控制算法研究
VOLUME Ⅱ 二、新能源及节能减排技术
 粘接技术在多材料混合车身中的应用研究
 某车型铝合金前防撞梁轻量化研究
 某轻卡货箱侧面瓦楞板结构轻量化设计
 拓扑优化在驾驶室悬置支架轻量化中的应用
 空心薄壁铸铝副车架正向设计方法
 基于Morph方法的前副车架参数化建模与轻量化设计
 Structural Optimization Design of BIW in Concept Stage
 乘用车发动机塑料油底壳应用技术研究
 浅谈铝合金副车架总成结构及其焊接技术
 商用车车身热成型件选材优化设计
 优化关键区域提升树脂背门刚度的研究
 某车铝合金三角臂台架断裂分析与结构优化
 驾驶室悬置铝合金支座技术研究与应用
 超重型含Nb高强钢商用车车轮结构优化
 Analysis of Dynamic Mechanical Behavior of Hot Formed Steel
 Design of Brake Disc Dust Cover Based on Multidisciplinary Optimization Method
 基于某PHEV爪形离合器的耦合、解耦控制策略设计
 锂离子动力电池状态与参数自适应协同估计与应用研究
 基于模型的SOC估计算法工程应用研究
 Effect of Rotor Excitation on Order Noise of Permanent Magnet Synchronous Motor
 Whine Analysis & Reduction of Gearbox on EV
 Design and Verification Analysis of IGBT Bridge Arm Direct Active Discharge Circuit
 新能源汽车电池冷板性能分析及优化
 混联混合动力汽车驱动控制及模式切换动态协调策略研究
 双离合式两档电动汽车动力性与经济性仿真研究
 某纯电动汽车单级减速器敲击异响问题的分析与改进
 混合动力汽车动力电池匹配设计研究
 动惯性悬架对轮毂电机驱动汽车负效应抑制研究
 电动汽车用高压直流继电器选型与匹配
 电池包冷却水进水温度控制策略对比研究
 The Study of Micro-Channel Methanol Steam Reforming for On-Board Hydrogen Generation
 基于过调制技术的永磁同步电机多目标优化设计
 带温度因子的锂离子电池模型研究∗
 Inductance Estimation of Sensorless IPMSM Drives Based on Multi-SVPWM
 基于二阶Thevemin模型的锂电池状态参数辨识
 电动汽车预防高压回路热点问题策略分析
 Bipolar Plate Flow Channel Design，Optimization and Influence Level on Performance of PEMFC
 Research of Hybrid E-Drivesystem Efficiency Influencing
 基于模糊控制的电动汽车横摆稳定性控制方法研究
 基于P0+P2+P4的PHEV能量管理策略设计
 Optimization of Installation Form of Battery Pack Based on Acoustic Sensitivity Analysis
 基于扩展卡尔曼滤波的锂电池SOC估计算法
 基于燃油车开发的纯电动车声学包仿真分析与设计
 燃料电池客车氢气泄漏位置对扩散特性的影响规律研究
 Design of Speed Regulation Module for Automobile Air-Conditioning Blower
 高温质子交换膜燃料电池密封性能的研究
 甲醇重整高温燃料电池系统热管理及能量高效利用
 关于锂离子动力电池超声波焊接品质监控的研究
 基于驾驶工况的电动汽车车速与道路坡度估计
 大功率充电规模化关键要素分析
 电动汽车低温阻力构成及电耗影响研究
 油冷电机设计难点解析
 型材铝合金副车架轻量化研究
 基于25%小偏置碰撞的车身结构研究
 Study on Car Body Solder Joint Failure Based on Crash Safety
 基于几何相似原理的永磁同步电机型谱设计
 本田制动回收协调系统
 Research on Air Supply System Control of PEMFC based on LQR Control
 Dynamic Coordination Control Strategy of Dual-planetary Power-split Hydraulic Hybrid Vehicle
 Application of Composite PSO Algortthm Inhybrid Vehicle Control Optimization
 Low-load Performance Analysis and Improvement Method of Automotive PEMFC System
 电动汽车BMS系统架构与发展趋势
 Review of the Status and Trend on HEV Energy Control
 Experimental Investigation on Laser Welding of Aluminium to Copper with/without Nickel Coating Layer for Automotive Battery Application
 Dynamic Analysis of a Gear-shaft System with the Distributed Parameter Shaft
 Research on the Influence of Voltage Platform on the Performance of Electric Drive System
 Remaining Useful Life Prediction of Power Batteries based on Multi-observation Fusion
 EPS用稀土永磁直流无刷电机的优化设计
 基于超快X射线CT的PEMFCs气体扩散层中气泡生长可视化研究
 基于SAC算法的电动汽车复合储能系统能量管理策略
 电动汽车驱动需求转矩优化研究
 基于AMESim的PEMFC空气系统特性仿真研究
 Risk Prediction of Power Battery based on Logistic Regression Algorithm
 基于生命周期总成本分析的燃料电池汽车典型应用场景研究
 柴油机热试台架用尾气后处理系统自主开发及应用
 欧盟Euro 6d蒸发排放法规研究
 整车气味VOC性能开发浅谈
 不同环境温度对轻型汽油车排放影响研究
 湿式喷漆房漆渣处理工艺研究
 中国工况相对WLTC工况的排放差异研究
 车用真皮气味溯源和改善方法研究
 轻型汽油车GPF异常水堵试验研究
 Experimental Research of Thermostat Diagnosis for Light Vehicle Cooling System
 基于EONV方法的燃油蒸发泄漏诊断试验研究
 SCR催化器温度在线预估算法及试验研究
 基于高斯过程机器学习的发动机排放预测方法
 基于国六的直喷汽油机GPF过滤效率研究
 基于RDE排放的汽油机燃烧系统设计及控制策略研究
 国VI天然气汽车冷起动排放优化研究
 Low Temperature PEMS Emission Control Study of Commercial Vehicles
VOLUME Ⅲ 三、汽车动力总成技术
 Enhancement of Turbocharger Compressor Performance by Designing a New Housing Structure
 超稀薄燃烧汽油机试验及测试循环研究
 电控单体泵与增压柴油机优化匹配研究
 高效中冷器在增压发动机上的开发及应用
 An Effective Method to Generate Condensation Map for Engines
 基于掺混不同比例乙醇燃油的点燃压燃试验研究
 Research and Application of Real-time Measurement Method of Engine Oil Consumption
 低成本串联混动发动机技术方案及优化
 共轨喷油器各喷孔喷油量试验研究
 Theoretical Analysis and Engineering Design of Spiral Groove Hydrodynamics Thrust Bearing for Turbocharger Application
 MPI混动专用汽油机燃烧性能研究
 烷基萘基础油的研究与应用概述
 缸内蒸汽喷射对GDI汽油机燃烧和排放的特性研究
 汽油机预燃室点火技术研究
 WLTC半经验半理论式整车冷机油耗模型开发应用
 发动机缸盖疲劳寿命预测研究
 高压共轨系统喷油量不均匀性修正控制
 Experimental Research of 500bar Ultra-high-pressure Fuel Injection System for Gasoline Direct Injection Engine
 某增压机型的三元催化器热疲劳寿命预测
 汽油机机油消耗高原因分析研究
 考虑残余应力的铝合金缸盖疲劳分析与研究
 应用6sigma的方法进行概念阶段曲轴设计
 汽油直喷喷油嘴内流速度测量与分析
 高压共轨柴油机起动工况燃油泵计量阀控制策略
 基于两级高能点火和被动预燃室的高压缩比汽油机燃烧及排放特性研究
 航空螺旋桨与发动机匹配研究
 引入瞬态温度场提升缸垫密封分析精度
 甲烷燃料氩气循环发动机效率、负荷与排放的试验研究
 基于遗传算法的喷水对氩气循环发动机热力学循环效率及爆燃影响分析
 电动复合增压系统动态建模与特性研究
 润滑油单液滴蒸发燃烧过程及火焰特性研究
 The Roadmap to 55% BTE of a Heavy-Duty Combustion Engine
 Virtual Development of Hydrogen-powered Commercial Vehicles: Combustion and Exhaust-after-treatment
 基于模糊观测器的车辆瞬态侧倾控制研究
 解耦式电控制动助力器的踏板感模拟器设计开发
 Research the Position Design of the McPherson Suspension Anti-Roll Bar's Linkage on the Steering Performance
 基于在线滑模预测控制的智能分布式电驱动车辆分层协调控制
 Suspension Friction Mechanism Study and Friction Optimization
 基于四立柱台架的驾乘舒适性控制与优化研究
 乘用车驾驶风格设计优化研究
 基于EPS功能安全的网络诊断算法优化
 基于线性自抗扰控制的汽车ABS滑移率控制研究㊀㊁
 主动侧倾车辆转向行驶平顺性研究
 基于某新能源车的制动系统开发与验证
 瞬态加速踏板下主动干预转矩控制策略研究
 基于提升轮胎接地面积的赛车前悬架优化方法
 前悬架纵向冲击舒适性优化
 Research on Law of Motion in a Non-inertial Frame of Reference
 基于主动横向稳定杆的抗侧倾控制研究
 基于稳定性控制的分布式四驱电动汽车紧急转向避撞策略设计
 BAJA赛车减速箱齿轮设计及有限元分析
 FSEC赛车转向系统设计
 方向盘模态仿真简化建模与识别方法
 线控转向系统可变传动比控制策略研究
 基于功能安全要求的线控转向系统开发及验证
 An Integrated-framework-based Platform for Multidisciplinary Design Optimization of Vehicle Chassis
 An Objective Evaluation and Design Method for the Part Pedal Power Performance of Vehicles
 基于转矩架构的两种汽油机加速踏板曲线控制策略及试验研究
 制动踏板感觉指数计算方法研究
 基于振动利用控制车体升降的车高求解研究
 Reasearch and Application in Promoting Rear Multi-link Suspension Wheel Alignment Parameters Accuracy
 考虑平台和调教参数的舒适性冲击性能分析
 Analytical Model for the Influence by In-wheel Motor Drive on a Novel Double Wishbone Suspension
 Structural Analysis and Functional Verification of a Novel Electric Vehicle Torque Vectoring Drive-axle
 支撑轴变形对斜齿轮接触特性影响分析
 采埃孚6FQ40自动变速器档位扩展及传动比分析
 乘用车用变速器轻量化设计研究
 两档变速器效率台架试验及综合效率仿真分析
 湿式双离合变速器驾驶性评价工况研究
 Analysis and Research on Pitting Failure of a Passenger Car's Hybrid Transmission Gear
 液力机械式自动变速器多离合器协同换档控制研究
VOLUME Ⅳ 四、汽车设计技术
 基于陷波法的乘用车主动噪声控制系统设计及应用
 新能源汽车行人警示音设计与研究
 基于刚性约束力的结构振动噪声分析
 Dedicated Hybrid Engine Noise Vibration Harshness Development
 Dedicated Hybrid Engine Main Bearing Ticking Test Study and Root Cause Analysis
 基于稳态流场的风噪声仿真技术研究
 Research and Application of Vehicle Dynamic Interference Method
 Gear Whine Optimization of Hybrid Transmission Based on Dynamic Excitation
 商用车低频怠速抖动问题分析及解决方案
 汽车薄壁类板件结构声辐射主动控制研究
 Research and Experimental Verification on Modification Technology of Helical Gear Transmission
 车辆动态行驶过程中车门密封条隔声分析
 Influence of Foaming Process on Acoustic Performance of a Vehicle with a Typical Lightweight Floor Carpet
 商用货车后视镜振动控制技术研究
 某SUV车型急加速工况前端轮系传动带异响的分析优化
 350bar高压燃油系统噪声研究与控制
 非充气轮胎轮辐结构的仿生减振方法研究
 两种阻尼片对车身地板减振性能对比与优化
 汽车空调风管与出风口噪声特性的试验研究
 Study for Active Suspension with LQR
 Diagnostic Analysis and Improvement of a Chinese VI Engine with Abnormal Noise in EGR System
 3缸发动机怠速一阶振动分析
 某皮卡空调系统噪声问题研究与分析
 双离合变速器啸叫客观评价方法的研究
 Study on Optimization of Heaviness of Door Closing Sound
 基于某纯电动车的低频制动噪声优化研究
 基于层次分析法的制动Groan噪声主观评价方法研究
 基于传递矩阵法的宽频消声器理论修正及应用
 电动车动力传动系统低速抖振分析与控制方法
 Study on Accelerating Boom Control of A Certain SUV
 Simulation and Optimization of Vehicle Booming Noise Based on DFSS Method
 基于整车路噪模型的阻尼垫优化方法研究
 基于ℓ1范数和柯西惩罚的声源识别方法
 Research and Application of Tire Force Transmissibility in Road Noise Design
 双离合变速器车传动系统撞击声建模与仿真
 变密度法拓扑优化在转向系统振动性能提升中的应用
 结构噪声音色特征提取与分析
 机电复合传动系统扭转振动主从控制方法
 基于经验小波变换和零频滤波二级处理的发动机故障诊断
 基于NTF的某车路噪分析及优化
 基于等效力学模型的橡胶隔振器高频本构模型研究
 商用车声品质评价和预测方法研究
 试验与仿真在某车型路噪改善中的综合应用
 轮胎力传递率理论推导与实验研究
 乘用车关门声品质评价方法研究
 转向音效的设计与开发
 运动型排气声品质的评价及设计方法研究
 后拉杆压入角对加速轰鸣的影响研究
 多参数评价的碰撞传感器安装点优化研究
 Research and Analysis on Knocking Noise of Mechanical Vacuum Pump of Turbocharged Direct Injection Engine
 某轻量化两栖车车身的设计与分析
 Vibration Diagnosis and Control Research of a Car Luggage Door
 Improvement Research on the Initial Solution Prediction of the One-step Algorithm for Bus Rollover Collision
 碳纤维复合材料后地板轻量化设计方法研究
 基于性能平衡的车身轻量化及焊点优化
 防止地板下沉仿真分析及应用
 铝质车顶热膨胀变形分析研究
 基于耐久性能的车门局部区域结构优化设计
 某混合动力汽车车身结构设计改进研究
 Analysis on the Influence of Structural Adhesive Length on Torsional Stiffness of Body-in-white
 某混合动力SUV车型B柱上部异响分析及改进
 某车型整体式上边梁结构方案研究
 散热器横梁接头对前保险杠安装点刚性贡献度研究
 基于大壁障侧碰和侧柱碰性能平衡的B柱和门槛优化
 碳纤维-高强钢混合结构车门设计与开发
 C2C通信天线设计与电磁兼容性分析
 用于电磁兼容测试可切换式梳状谱发生器设计与实现
 EMC Analysis of High and Low Voltage Wiring Spacing for New Energy Vehicles
 一种低功耗车机上下电控制策略设计
 汽车蓝牙钥匙系统及精准定位方案研究
 The Study of Re-Construction to Implement SOA on T-Box Based on SOME/IP
 Research on Boost Control Method for Turbocharged Gasoline Engine
 燃料电池汽车EMC问题定位方法浅析与应用
 某商用车TFT彩屏仪表抗电磁干扰改进研究
 基于电平盲区检测原理的LED失效故障分析方法
 前照灯自适应远光技术实现方案研究
 基于BP神经网络算法预测的重型半挂汽车列车AEB控制策略研究
 NvM双重机制备份设计与实现
 指针式油量表计算及显示准确性研究
 自适应多工况的PHEV变速器换档策略设计
 前摄像头控制器下线标定和故障检测设计
 基于24GHz雷达的车内活体检测应用
 Functional Safety Development of Vehicle Control System for Electric Four-Wheel Drive Vehicle
 喇叭超声波干扰前雷达原理及改善研究
 驱动电机加载设备对电磁辐射测试数据一致性的影响
 机械触点式喇叭瞬态干扰特性及抑制方法
 Research on Electromagnetic Immunity Test Method for Vehicle Auto Pilot
 EMC Design for Automobile Rear Windscreen Heater
 IGBT开断动作致某车型辐射骚扰超标的案例分析
 The Task Distribution Problem Analysis of Vehicle ECU Upgrade via OTA
 汽车电子控制器EMC设计方法概述
 基于汽车仪表照明控制系统的研究及设计
 芯片电磁兼容仿真技术研究
 车载红外柴油含水量检测传感器设计
 基于重叠网格方法的车辆直道超车气动特性仿真分析
 汽车发动机舱内流阻力的研究
 某排气系统后置式车型风窗下饰板热害问题研究
 商用车高温环境适应性研究
 Simulation and Optimization for an SUV Cooling System
 汽车冷却风扇后运行对零部件热损害影响研究
 Modeling of Fluid-Structure Interaction to Enhance Battery Thermal Management in Electric Vehicles
 Application of “Digital Twin” Technology in Vehicle Aerodynamic Drag Optimization
 汽车架构开发中的整车热管理系统开发方法研究
 HEV整车热管理系统匹配设计和试验研究
 纯电动汽车热泵型整车热管理系统开发技术研究
 Optimal Design for Cooling Fan Based on Multi-objectives with Blowing Rate and Noise
 基于C-NCAP目标的正面碰撞乘员保护性能开发
 板料成型对汽车侧面碰撞工况仿真分析结果的影响
 正面全宽碰撞试验前排假人腿部保护性能优化
 正面碰撞前排乘员安全带保护效果研究
 Research on Crash Simulation Technology of Carbon Fibre Reinforced Plastic Vehicle Body
 面向aPLI腿型某轿车前端结构参数化设计
 不同头盔对电动两轮车骑车人头部落地的防护性能研究
 基于交通事故数据的汽车底部防护工况定义与验证
 Investigation on Energy Transmission of the MPDB
 Parametric Study on SUV-e-bike Collision for Safety Test & Evaluation Regulations
 基于焊点断裂的局部碰撞模型在B柱耐撞性仿真与试验中的应用研究
 不同工况AEB系统避撞算法研究及仿真验证
 基于两种姿态的儿童乘员碰撞损伤研究
 基于吸能率的车辆碰撞相容性分析及优化设计
 侧碰工况车门外钣金变形模式研究和优化
 一种基于MPDB工况的车辆前端碰撞传力路径设计
 正碰工况下安全带限力过冲问题研究
 门洞线与侧面碰撞假人伤害值关系研究
 Study of the Response of the Front-Row Far Side Dummy under Vehicle Side Impact Condition
 基于SID-IIs 5th假人的整车侧碰远端乘员响应研究
 气袋总成对侧气帘保压性能的影响研究
 贴合技术对非刚性虚拟匹配精度影响的研究
 基于深度学习的汽车结构件应力预测方法
 基于3DCS的ACC雷达安装角度建模分析研究
 某驾驶室翻转销断裂分析及支座优化
 基于电磁仿真分析的TPMS天线整车布置方案优化方法研究
 E型多连杆悬架系统仿真二次开发及验证
 某皮卡车架轻量化对ACU开发的影响研究
 汽车车门抗凹性试验研究
 基于Rupp结构应力的焊点疲劳参数拟合与应用
 转向节侧向连续冲击的累积损伤研究
 紧耦合排气热端热疲劳寿命预测与结构优化
 基于Matlab的车辆跑偏数据处理方法
 变速器换档拨叉断裂失效分析与结构改进
 某液压滑阀流场仿真及卡滞现象分析
 基于参数化CAE技术的全新开发流程
 同轴度对变速器油泵齿轮强度影响分析
 预弯方法优化对车门分缝段差的改善研究
 基于温升仿真对盘式制动器惯量台架试验温度测量的探讨
 行人保护腿型仿真精度影响因素研究
 正面碰撞波形对后排女性乘员伤害影响研究
 车门限位器过档力分析及优化
 轴承卡簧冲击有限元分析与方案优化
 Optimization Design of Welding Seam for Axle Housing Based on Fatigue Life
 基于试验场载荷的某SUV控制臂疲劳分析与优化
 基于本构模型的橡胶衬套有限元仿真
 主动侧倾倒三轮车辆稳定性研究与试验
 车用铝合金型材断裂失效仿真研究
 虚拟仿真在汽车生产物流系统的应用
 Random Vibration fatigue Analysis and Optimization of Vehicle Wheel Speed Sensor Bracket
 电动汽车电池包整车坠落球击试验仿真研究
 基于VT System的车用电机硬件在环测试平台开发
 The Random Vibration Analysis and Optimization of MCU of a HEV Transmission
 基于功率谱的抬头显示机电综合试验技术
 基于样本数据的虚拟载荷谱编制方法研究
 基于发动机在环的C-WTVC循环油耗排放研究
 中国中等尺寸成年男性人体测量学特征参数研究
 基于工作变形分析的关门声品质优化设计
 基于地图的制动负荷指数V2N（Y）求解方法研究
 基于PreScan的露天矿区仿真环境搭建及作业车辆建模仿真研究
 实车碰撞试验用牵引滑车分析研究
 基于底盘测功机、EIL和VECTO的重型商用车C-WTVC循环下油耗对比分析
 整车状态下橡胶中高频动刚度提取及其应用
 制动卡钳回敲性能台架试验方法开发研究
 循环寿命对功率型磷酸铁锂电池热稳定性影响
 某皮卡高速行驶轰鸣分析与控制研究
 基于排气噪声优化的车内声品质提升研究
 环保碳源动力电池硅基负极材料制备方法研究
 动力电池动态接触碰撞损伤研究
 氢燃料电池发动机耐久试验方法研究
 关于碰撞牵引系统钢丝绳选型及插接方法讨论
 黏弹性材料复数模量实验测量与仿真方法
 基于故障注入的BMS功能安全测试方法研究
 电动汽车驱动电机系统高效工作区测评研究
 整车油耗试验WLTC工况驾驶研究
 基于一款三元锂离子电池加热稳定性的研究
 重型柴油车整车OBD和NOx控制系统验证方法研究
 基于发动机OBD认证循环的整车验证方法研究
 羟基磷酸铁包覆富锂材料Li1.2 Mn0.54 Co0.13 Ni0.13 O2的电化学行为研究及机理分析
 基于PEMS的重型车远程监管数据一致性测试
 基于多维度的EHC选型研究
 某电动汽车整车EMC性能测试
 台架模拟48V微混整车开发应用研究
 国六重型燃气混动车与柴油混动车PEMS排放对比研究
 48V微混系统台架耐久试验方法研究
 冷起动阶段对轻型车RDE测试的影响研究
 纯电动汽车下落工况测试方法研究
 基于售后大数据分析的用户模拟试验参考系研究与应用
 锂电池纳米Si-石墨负极材料表面改性试验研究
 基于用户道路的整车耐久性试验研究与应用
 FWDB试验碰撞相容性及乘员损伤研究
 基于台架的直流充电兼容测试技术研究
 超声波轴力测试在整车试验中的应用
 前悬关键衬套对整车舒适性的影响分析
 车身域控制器信号时序测试系统研究
 基于Bsdiff差分算法的汽车OTA升级技术研究
VOLUME Ⅴ 五、汽车制造工艺技术
 过程参数对碱性滚镀锌镍合金镀层外观的影响
 半轴螺母锁紧结构设计与优化
 Study of Different Cyclic Corrosion Standards and Development of a Reliable and Repeatable Accelerated Corrosion Test for the Automotive Parts
 Chassis Bolts Axial Force Attenuation Calculation and Verification
 车灯高温耐久性性能验证方法研究
 车身加速循环腐蚀试验典型腐蚀问题分析
 锐边腐蚀试验评价方法及优化的研究
 含磷阻燃阴极电泳涂料性能的研究
 Study on the Influence Mechanism of Filiform Corrosion for Aluminum Alloy Decoration in Vehicle Interior Trim
 汽车加饰真木饰条热循环实验开裂的机理研究
 FTA在汽车后保油漆黄变分析的应用
 超高能点火对火花塞中心电极腐蚀的量化方法研究
 间隙不对称置信区间快速估算方法
 基于正交试验的侧围外板拉延成形工艺参数优化研究
 汽车动力系统装配线智能测试技术应用研究
 基于产品工时对车型装配成本削减的应用研究
 包边模具设计原理及品质不良研究
 汽车轮胎自动装配技术的应用
 自动化冲压生产线噪声控制措施与应用
 一种重型柴油发动机气缸盖喷油器孔密封环槽加工工艺研究
 基于自动拧紧的商用车柔性工作站设计与研究
 汽车影音娱乐控制器安全访问通信异常的研究与改善
 基于LABVIEW的发动机气道试验台控制系统开发
 基于LABVIEW的汽车内饰件变形量智能检测系统开发
 应用六西格玛方法提升后三角窗与窗框间隙质量
 发动机缸体CMM柔性化测量及程序管理方法研究
 304不锈钢板弧焊焊接工艺的研究
 提高部品涂胶效率及要员有效做功率的方案设计探讨
 浅谈几种轿车车门铰链的应用研究对比
 螺柱焊接虚焊问题研究与改进
 单面焊技术在汽车制造中的研究与应用
 机器人喷涂车身颗粒爆发原因分析及对策
 旧线磷化工艺改锆盐工艺探讨
 Comparative Analysis of Estimation Methods of Control Limits for the Engine Cold Test Parameters
 Design and Analysis of Motor Stator Fastener for the Hybrid Driving System
 发动机缸体机加线Marposs在线测量系统的应用
 机器人清洗机在商用车减速器壳中的应用
 浅析汽车软管设计中SE分析方法的应用
 数字化检测在发动机质控领域的研究应用
 汽车总装车间柔性化生产线的设计与研究
 电泳车身针孔缺陷的原因分析及对策
 空腔发泡自动化设计及应用
 汽车制造数据深度赋能研究及实践
 汽车前照灯定位策略模块化研究
 总装粘接式车门密封条自动装配工艺方法研究
 车身用低净空转运系统研发与应用
 基于QDA的发动机机加线过程能力研究
 汽车动力总成数字化工艺平台开发及应用
 非接触式四轮定位在货车上的应用（二）
 非接触式四轮定位在货车上的应用（一）
 基于3DCS的前贯穿灯与前照灯DTS控制策略研究
 整车四门间隙精致化提升策略的研究
 新型泄漏检测技术在发动机生产线的应用
 减振器预载力测试装置设计与试验分析
 基于3DCS柔性建模的翼子板定位偏差分析
 全景天窗常见漏水问题工艺的分析与处理
 乘用车天窗全自动柔性装配应用技术研究
 蓝光在开启件零件测量中运用
 自动涂胶枪密封组件拆卸方法开发及应用
 浅谈白车身机器人弧焊工艺设计和质量改善方法
 漆膜贴覆技术在冲压件外观质量评审中的应用
 测量支架设计验收要求及精度保证
 提高汽车冲压件的材料利用率
 一种VOC浓缩装置新型脱附技改方案
 Marposs传感器线性故障研究
 协作机器人在翼子板装配的应用
 Opening Draw and Die Design of Rear Fender
 改善某重型发动机横腔螺母扭矩衰减的工艺研究
 基于840D数控平台的数据采集系统适应性升级研究
 探究数字化在发动机总装线上的应用
 基于RFID的工件信息存储流转功能开发
 自动搬运设备在悬架系统装配中的应用
 BDU壳体卡接失效分析及改善
 浅谈DOE低滚阻轮胎精益设计和质量管控方法
 汽车后备箱盖涂装工装辅具一体化探讨
 2K清漆涂装常见质量问题分析及解决
 浅谈新建涂装前处理电泳线清洗投槽工艺方案
 一种模锻链条磨损在线检测方案
 基于DELMIA的某乘用车装配仿真
 基于大数据分析的汽车发动机铸造质量监控新模式探索
 热冲压零件工艺开发及质量控制研究
 机器视觉识别检测技术在发动机生产制造中的应用研究
 Research and Exploration of Intelligent Quality Control Method for Engine Assembly and Testing
 腰线双色车身涂装工艺浅析
 车身涂装喷涂工艺调试新方法
 基于湿式循环风的涂装生产线环保升级方案设计
 侧围斜楔翻边模具的结构形式
 Research and Application of Process Appraisement Method in General Assembly Field
 氦质谱检漏技术在汽车燃油系统中的应用研究
 浅谈整车线束产品工艺检证及基准
 功能主模型检具的功能在测量支架上的应用
 基于文档管理与办公协同的知识管理平台
 基于高维粒关联规则挖掘算法的发动机气缸体铸造工艺参数推荐研究
 浅谈汽车总装自动装配设备的设计及应用
 铝合金点焊焊接能力的研究
 Application of Virtual Process Verification in Production Preparation of Instrument Panel Assembly Line
 在线监控系统在地板线的应用
 新颜色现场施工性能评价及研究
 热成型厚板区3层差厚板焊接工艺优化与研究
 1800 MPa级超高强热成型钢板电阻点焊工艺优化与性能分析
 乘用车仪表总成装配质量保证方法研究
 整车管线质量控制方法研究
 汽车外饰颜色评价方法及仪器应用对比
 两厢车顶盖后部表面质量缺陷的控制方法研究
 总装车间起重类设备预测性维护研究
 浅析视觉识别系统在总装装配中的应用
 基于轻量化结构装配的发动机舱锁工艺研究
 数字化防错漏装技术应用研究
 轮辋自动贴膜设备应用
 车门装饰膜粘接性能影响因素分析
 总装工艺开发数字化方法的应用
 浅析自动拧紧在后悬架领域的应用
 浅谈助力机械手在总装领域柔性化方案
 整车线束连接质量检测系统设计与研究
 MOST工时在新车型导入和工厂间移管中的应用
 基于自动化装配的汽车车身翼子板定位及工艺装配方案研究
 基于地面搬送线总装工厂的IPU搭载方案设计
 一种低气味聚氨酯方向盘成型工艺研究
 Application of Statistical Process Control in Oxidation During Gas Carburizing of an Automotive Gear Steel
 人机柔性台架的建立及应用
 基于RAMSIS的歇脚板舒适性研究
 某自卸车底盘DMU分析优化
 星空天窗光老化实验光衰减与照度研究
 整车性能衰减之外观间隙衰减评价初探
 一种解决组合仪表俯面Lens成像的设计方法
 数据控制模型单件设计方法
 Multi-disciplinary Design Optimization of Vehicle Performance Based on Design of Experimental and Approximate Model
 某车型整车主动机罩展开失效及解决办法
 某重型车EGR压差传感器结冰问题的分析及改进
 论某模块前座椅骨架的整椅鞭打性能设计方法
 某模块前座椅行李舱碰撞性能设计及试验方法研究
 汽车内饰件单品侧碰性能达成的预测与研究
 电动行李舱门安装点强度设计研究
 汽车尾门玻璃饰条唇边脱落的分析及结构优化
 瞬态工况下液力变矩器转速控制策略研究
 汽车座椅高调器失效下沉研究
 Design Modification of Vehicle Body Structure for Wiper System Waterproof Performance
 关于内饰结构遮蔽以实现外观优化设计
 纯电动汽车热管理系统布置设计技术研究
 面向尺寸公差的三踏板结构优化研究
 Optimization of the Matching Performance of an Electric Vehicle's Vacuum Source
 提升A柱视野主观评价的方法及应用研究
 Analysis of the Influence of Hinge Inclination on the Self Closing Force of the Door
 The Research on the Subjective and Objective Drivability Evaluation and Analysis of PHEV Passenger Car
 正碰台车试验转向管柱提前溃缩的影响研究
 安全带卷收器预紧功能对100%正碰后排AF05假人的保护效果研究
 汽车仪表板出风口设计探讨
 非晶氧化锰的制备及其电化学性能
 汽车用抗菌材料简述
 Synergistic Catalytic Effect of LaMnO3-CNTs in Oxygen Reduction Reaction
 防污抗菌面料在座椅上的应用可行性研究
 Zn-Al-Mg汽车板材料的性能试验分析
 Research on Lightweight Composite Bulletproof Technology of a Protective Vehicle
 汽车内饰PVC高温水解析出白色物质的机理研究
 透光皮革在汽车装饰件上的设计与研究
 Effect of Graphene Content on the Mechanical Properties of PMMA Composites
 中性盐雾试验和户外存放腐蚀的关系研究
 Design and Development of Automobile Hydraulic Servo Test System
 基于3DL视觉引导的应用实践
 细密封打胶自动化的设计与应用
 D区后门总成弧焊柔性自动化生产线的设计和应用
 机器人2D视觉引导系统拆垛设计
 RFID技术在汽车工厂零件验收中的应用
 激光在线测量在白车身制造过程质量控制中的应用
 穿梭车立体库在汽车工厂物流中的应用
 模拟台车试验设备浅析及试验室工程设计要点简述
 汽车试验室的火灾危险性及防爆区分析
 三维模型汇总及检查在涂装车间设计施工中的探索及应用
 物流自动化技术在汽车总装车间的应用
 BIM三维技术在汽车工业厂区埋地管线设计中的应用
 基于REVIT的汽车工厂电气设计
 变速器油智能加注技术在总装领域的应用
 浅析装配式建筑在工业厂房设计中的应用及前景
 AGV导航的PID控制及影响因素探讨
 VOC废气处理系统浓缩转轮脱附风量调试方法研究
 叠片过滤器在汽车淋雨线上的应用
 动力学仿真在新型PVC滚道输送机开发中的应用
 红旗繁荣工厂焊装车间物流系统仿真分析
 红旗繁荣基地涂装车间物流系统仿真分析
 基于Ansys Fluent的新型干式喷漆室的仿真分析
 基于SIMAC软件浅析虚拟调试技术在汽车行业中的应用
 喷漆室风平衡智能控制分析与研究
 气浮技术在汽车涂装工艺中的应用
 汽车涂装车间VOCs废气治理方案简析——以某整车厂为例
 涂装车间IIoT边缘容器化的实现探索
 虚拟仿真在汽车工厂设备自动化建设中的应用
 总装车间仪表线AGV运输仿真
 振动监测技术在涂装车间应用浅析
 输送线与AGV智能交通管制系统的设计
 数字化智能质量监控及补偿系统功能开发
 多平台柔性后悬架装配线的精益规划研究
 汽车检测机构业务智能订单调度体系构建应用研究
 The Closed-Form Equations of Motion of A Snake Robot With Coulomb Friction Force
 Design of Intelligent Factory Line Integrated Management System
 焊装机器人可用负载问题的解决与预防
 整车电检虚拟调试技术的开发与应用
 Desingn and Application of Automatic Paint Marking System Based on Big Data of General Assembly
 涂装车间工艺空调系统设计与应用
 浅谈汽车总装数字场景建设
 汽车牵引装置加载设备的开发与实现
 The Simulation Method of Solving the Cracking Problem of Knuckle under the Vehicle's Misuse Test
 疲劳工况下车门钣金开裂分析
 车辆火灾的鉴定及预防
 Application of New Fatigue Damage Theory in Reliability Design of Automobile Components
 TITLE Proving Ground Correlation Method Based on Optimized Particle Swarm Optimization Algorithm
 虚拟试验场仿真技术能力建设及工程应用
 乘用车路面障碍通过性考核工况及车底防护研究
 地图灯渗冷凝水测试方法及解决方案研究
 基于客户数据分析的制动系统高寒适应性专项试验方法研究
 Research on Equivalent Relationship between Constant Amplitude Bench Test and Road Test of Top mount
 虚拟试验场载荷谱在整车道路模拟试验中的应用
 汽车刮水器刮刷不动作问题研究改善
 基于场景工况的转向器支架台架试验研究与应用
 基于场景工况的商用车稳定杆台架耐久试验方案对比探究
 基于A车型后减振器R/1000的预测研究
 Fatigue Assessment of Advanced Coach Structures with Welding Seams Based on the Experiments and FEA
 某电动车散热器支架振动强度分析及优化
 湿态工况车窗升降抖动影响因素研究及应用
 基于虚拟试验场的道路载荷谱分析研究
 Warranty Data Prediction and Research for Automobile Based on Weibull Distribution Model
 变速器载荷谱预测
 基于用户大数据的电子助力制动器可靠性工况特征研究
 基于悬置实测位移制作动力总成运动包络
 前风窗玻璃内后视镜安装部的目标性能设定与优化设计
 扭转刚性对白车身耐久性能影响的研究
 一种基于试验的频域加速系数确定方法探究
 电驱动系统可靠性目标载荷快速构建方法研究
VOLUME Ⅵ 六、技术管理
 China's Automobile Recall System and Recall Implementation Status
 传统零部件技术趋势与企业转型升级策略
 Research on the Establishment and Application of Demand Value Analysis Model for Automobile Products
 基于专利分析的智能网联汽车技术与经济评价体系的研究
 多角度氢燃料电池汽车全生命周期成本分析研究
 台车RFID电子标签自动识别技术应用推广
 汽车行业大规模个性化定制应用实现分析
 浅谈汽车开发的通用化
 汽车入厂物流看板响应环节均衡化技术应用研究
 影响配置准确性的若干因素及解决方法
 汽车制造中局部基准体系的设计及检测
 User Behavior Optimization Strategy for Electric Vehicle Based on Improving Battery SOH
 汽车产品敏捷开发过程中的设计变更管控
 汽车电控系统FMEA应用研究
 Research on Software Project Configuration Management Based on Iterative Development
 The Construction and Applications of Visual Management Model for Automobile Body Project Management URD
 基于行业未来发展趋势的整车及系统匹配开发进度管理研究
 一种基于目标客户分析和目标成本法的整车开发成本管理方法
 区块链及其在汽车领域的应用
 Development Status and Proposals for Insurance Industry of Intelligent Connected Vehicles
 智能网联汽车网络安全挑战与发展建议
VOLUME Ⅶ 七、商用车技术
 基于CFD的某商用车扬尘污染控制多目标优化仿真分析与试验
 某商用车保险杠怠速抖动改善研究
 基于虚拟试验场技术的驾驶室疲劳分析及验证
 商用车驱动桥传动效率分析与计算
 面向产品设计提供完整解决方案的材料工艺技术研究
 商用车白车身尺寸自动检测系统设计与应用
 商用车低温起动技术研究及应用
 某中型商用车动力总成悬置系统的模块化与标准化
 Research and Improvement on Protection of the Occupants of a Light Commercial Vehicle Cab
 基于AVL平台的重型商用车AMT换档规律优化
 轻型商用车柔性合拼工位的设计与应用
 商用车驾驶室有限元建模中ANSA批处理工具的开发及应用
 商用车前接梁轻量化设计过程控制
 基于有限状态机的智能商用车决策与控制
 某重型商用车驾驶室外饰人机设计
 电动挖掘机用PMSM矢量控制方法研究
 重型商用车电子稳定控制系统高寒工况试验方法研究
 基于一致性加速度激励的车辆支架随机振动仿真分析
 eDRIVE & Fuel Cell System Development for Commercial Vehicles and Mobile Machines
VOLUME Ⅷ 八、中国大学生方程式系列赛事论文
 赛车智能调节尾翼CFD仿真研究分析
 大学生方程式赛车悬架系统设计
 Research on Consistent Separation Method of Lithium Ion Battery
 电池与模组热源比较与分析
 FSCC带导流叶栅的发动机进气系统
 FSEC轮边行星齿轮减速器的优化设计
 大学生方程式赛车转向节的拆分简化设计
 FSCC制动盘流固热多物理场耦合仿真分析
 Research on Driving Control Strategy of Electric Racing Car Based on Pattern Recognition
 无人驾驶方程式赛车轨迹跟踪控制
 基于瞬态动力学对FSAE后轮毂的仿真分析
 FSAE赛车悬架运动学仿真优化与评价
 大学生方程式赛车制动系统导风散热设计
 方程式赛车牵引力系统控制与仿真
 FSAE赛车线控横向稳定杆设计
 大学生方程式赛车轮辐的优化设计与分析
 基于ADAMS的双联式万向节仿真与优化
 大学生方程式赛车队新型人员培养体系构建的探索
 FSCC赛车消声器的设计
 FSC赛车踏板电动可调制动系统的设计
 FSAE赛车前翼的优化设计
 FSCC传动系统主减速比选择及链轮优化
 基于MK100的赛车ABS设计与开发
 基于MATLAB遗传算法和GUI的FSAE轮胎魔术公式辨识
 FSAE赛车主动式侧翼角度电子控制系统的研究
 半单体壳结构FSAE赛车车身扭转刚度仿真及验证
 赛车影视对群众赛车兴趣以及赛车相关消费行为的影响分析
 无人驾驶赛车路径跟踪算法
 FSAE赛车尾翼支承式端板的设计与优化
 Design of the Power System of a Formula Race Car with Dual Motors Driven Independently
 基于有限元的FSCC车架碰撞分析
 无人驾驶方程式赛车总布置设计
 FSAE赛车侧纵倾解耦悬架仿真
 基于FSC赛用三缸发动机的标定试验
 对碳纤维层合板三点弯试验中表层材料真实应力的研究
 FSEC驱动电机散热水套的设计
 FSC赛车转向系统设计
 FSEC赛车悬架系统设计
 FSAE Aerodynamic Design Based on the Rear Layout of the Radiator and Targeted Improvement of the Cooling System
 大学生方程式赛车的主动气动平衡装置设计与性能研究
 大学生方程式赛车主减速链轮的轻量化设计与力学分析
 大学生方程式赛车碳纤维单体壳铺层优化设计
 Research on Matching Method of Traction Battery for Formula Student Electric Race Car
 碳纤维复合材料拖曳臂的设计及仿真分析
 Research on Brake force Distribution Strategy of Regenerative Braking System for a Four-wheel Drive FSAE Race Car
 大学生方程式赛车转向设计及其与整车性能的相关性研究
 FSC赛车发动机附件驱动机构的自补偿设计与有限元分析
 Improved Design of Hub Structure Based on Real Load Spectrum Analysis
 中小型全地形车的车架结构设计与仿真分析
 方程式赛车碳纤维-铝合金组合轮辋的设计与力学分析
 双质量振动系统幅频特性指导的赛车悬架关键参数设计
 基于AVL BOOST线性声学功能进行消声器设计
 FSAE赛车前立柱优化设计
 大学生方程式赛车差速器悬置设计分析
 FSAE赛车稳态转向工况外流场仿真的场函数方法
 基于GT-POWER的本田CBR600RR发动机消声器设计
 基于FSEC赛车电池箱的仿真分析
 基于抱死预测的EV再生制动协同ABS控制策略研究
 Research on Laster Positioning Algorithm of Unmanned Formula Racing Car
 Parameter Identification of Modified Bouc-Wen Model for MRF Damper Based on Genetic Algorithm and Nonlinear Least Square Method
 基于最优化方法的赛车最优圈速仿真
 FSC赛车碳纤维悬架复合材料纹路对强度的影响
 无人驾驶赛车环境感知与数据融合
 基于FSAE赛车链轮的拓扑优化设计
 无回油供油系统轨压控制策略研究