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复杂环境下城市地铁爆破法开挖关键技术

本书系统阐述了城市地铁浅埋隧道爆破法施工中的核心问题与解决方案。全书共9章,从围岩分级、爆破设计基础入手,深入探讨爆破振动的影响因素、预测模型(包括传统公式修正、人工智能与随机模型)、监测方法与信号处理技术;结合国内外爆破振动安全标准,提出基于地震烈度的保护对象振动阈值确定方法;最后通过工程实例,介绍掏槽中空孔与周边加密减振孔等针对性控制技术。本书兼具理论深度与实操指导,可为城市地下工程、隧道建设、水利水电等领域的科研人员、工程师及高校师生提供重要参考。

封面
书名页
版权
前言
第1章 绪论
 1.1 城市地铁浅埋隧道
 1.2 地铁浅埋隧道暗挖施工方法
 1.3 爆破法开挖
 1.4 本书宗旨
第2章 围岩及岩体爆破分级
 2.1 围岩分级
 2.2 岩体可爆性分级
 2.3 本章小结
第3章 岩石破碎基本理论
 3.1 动态作用下的岩体力学特性
 3.2 岩体中的爆炸波
 3.3 爆破内部与外部作用
 3.4 岩石爆破机理
 3.5 最小抵抗线原理
 3.6 装药量计算原理
 3.7 影响岩体破碎的因素
 3.8 本章小结
第4章 城市隧道常规的爆破设计
 4.1 掏槽爆破
 4.2 周边孔光面和预裂爆破
 4.3 隧道爆破参数设计
 4.4 某隧道爆破设计
 4.5 本章小结
第5章 隧道爆破振动预测
 5.1 爆破振动的影响因素
 5.2 爆破振动预测
 5.3 本章小结
第6章 爆破振动监测与信号处理
 6.1 拾振仪基本原理
 6.2 拾振仪的基本特性
 6.3 爆破振动监测一般流程
 6.4 基于萨道夫斯基公式振动衰减规律拟合
 6.5 考虑置信水平的萨道夫斯基公式修正
 6.6 本章小结
第7章 保护对象振动阈值的选取与确定
 7.1 爆破振动安全控制标准
 7.2 通过地震烈度确定保护对象振动允许值
 7.3 本章小结
第8章 爆破振动下保护对象响应的动力有限元分析
 8.1 动力有限元模型验证与确认
 8.2 地铁隧道爆破振动下的结构响应与分析
 8.3 本章小结
第9章 基于振动波形分析的隧道爆破减振技术
 9.1 振动测试与波形分析
 9.2 掏槽区设置中空孔减振技术
 9.3 周边孔加设减振孔技术
 9.4 本章小结
封底

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