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前言
第1章 绪论
 1.1 研究背景及意义
  1.1.1 研究背景
  1.1.2 研究意义
 1.2 国内外研究现状及分析
  1.2.1 国外研究现状及分析
  1.2.2 国内研究现状及分析
  1.2.3 研究现状评述
 1.3 研究内容和方法
  1.3.1 研究内容
  1.3.2 研究方法
 1.4 技术路线
 1.5 研究创新点
 1.6 本章小结
第2章 相关理论与方法
 2.1 地铁工程生命周期的界定
 2.2 地铁工程风险管理
  2.2.1 基本定义
  2.2.2 风险识别
  2.2.3 风险估计
  2.2.4 风险评价
  2.2.5 风险应对
 2.3 全生命周期风险评价方法
  2.3.1 主观评分法
  2.3.2 层次分析法
  2.3.3 DEMATEL法
  2.3.4 结构方程模型
  2.3.5 模糊综合评价法
 2.4 本章小结
第3章 地铁工程全生命周期质量风险关键影响因素识别
 3.1 地铁工程全生命周期风险指标的选取
  3.1.1 评价指标选取
  3.1.2 地铁工程决策阶段风险指标
  3.1.3 地铁工程设计阶段风险指标
  3.1.4 地铁工程施工阶段风险指标
  3.1.5 地铁工程运维阶段风险指标
 3.2 基于DEMATEL法的地铁工程全生命周期质量风险影响因素分析
  3.2.1 地铁工程决策阶段质量风险关键影响因素
  3.2.2 地铁工程设计阶段质量风险关键影响因素
  3.2.3 地铁工程施工阶段质量风险关键影响因素
  3.2.4 地铁工程运维阶段质量风险关键影响因素
  3.2.5 国家政策调节作用质量风险关键影响因素
 3.3 本章小结
第4章 基于SEM的地铁工程全生命周期质量风险因素评价
 4.1 地铁工程质量风险问卷调查
  4.1.1 问卷设计
  4.1.2 数据收集
 4.2 数据信效度检验
  4.2.1 信度分析
  4.2.2 效度分析
 4.3 结构方程模型的参数估计分析
  4.3.1 地铁工程决策阶段参数估计
  4.3.2 地铁工程设计阶段参数估计
  4.3.3 地铁工程施工阶段参数估计
  4.3.4 地铁工程运维阶段参数估计
  4.3.5 地铁工程全生命周期质量风险评价
  4.3.6 地铁工程全生命周期各阶段质量风险相互影响机制
 4.4 本章小结
第5章 地铁工程质量缺陷保险分担机制研究
 5.1 地铁工程质量风险保险基本理论
  5.1.1 工程质量风险与工程质量保险
  5.1.2 地铁工程质量缺陷保险
 5.2 地铁工程质量缺陷保险费率厘定原则
 5.3 地铁工程质量缺陷保险费率厘定模型
  5.3.1 模糊风险分析综合评价模型
  5.3.2 保险费率的厘定
 5.4 工程案例分析
  5.4.1 工程项目概况
  5.4.2 工程设计方案
  5.4.3 工程实施方案
  5.4.4 工程质量缺陷保险费率的厘定
  5.4.5 工程质量缺陷保险实施各方的职责
 5.5 本章小结
第6章 结论与展望
 6.1 研究结论
 6.2 进一步研究的方向
附录
 附录A 地铁工程质量风险影响要素研究调查问卷
 附录B 地铁工程质量风险影响要素发生概率调查问卷
参考文献
后折页
封底