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序
前言
第一章 概述
 第一节 BOM的概念及其演变
 第二节 汽车行业迎来巨大转型期
 第三节 转型中的车企应该如何看待BOM
 第四节 BOM管理体系升级
 第五节 我国车企BOM技术路线之争
第二章 转型期需要什么样的BOM体系
 第一节 智能制造及大规模个性化定制体系的关键能力要求
 第二节 构建企业级BOM体系支持业务转型
 第三节 BOM体系对提升大规模个性化定制所需关键能力的支撑
第三章 企业级BOM架构探讨
 第一节 整车开发过程中的BOM形态
 第二节 企业级BOM关注的重点BOM形态
 第三节 企业级BOM业务架构——BOM是独立业务
 第四节 企业级BOM技术架构——BOM的组织形式
 第五节 企业级BOM架构最佳实践总结
第四章 全配置管理体系的建立
 第一节 全配置管理概述
 第二节 配置资源管理
 第三节 规划领域配置管理
 第四节 工程设计领域配置管理
 第五节 生产领域配置管理
 第六节 销售领域配置管理
第五章 全价值链BOM管理
 第一节 全价值链BOM概述
 第二节 整车结构及零部件管理规范
 第三节 研发领域BOM管理
 第四节 工艺和制造领域BOM管理
 第五节 售后领域BOM管理
 第六节 海外工厂及KD领域BOM管理
 第七节 汽车行业几个重要BOM问题的探讨
第六章 企业级变更管理
 第一节 变更管理业务概述
 第二节 企业级变更管理总体框架
 第三节 工程变更的组织、流程及评价指标
 第四节 下游业务单位对于工程变更的承接
 第五节 如何持续改进变更管理
第七章 企业级BOM在各业务领域的应用
 第一节 基于零件俱乐部的跨业务链协同
 第二节 全生命周期成本管理
 第三节 BOM对新车型开发采购业务的支持
 第四节 BOM对试制业务的支持
 第五节 汽车行业颜色件管理
 第六节 基于车型配置的控制单元软件管理
 第七节 产品模块化设计与BOM管理
第八章 基于企业级BOM的系统集成架构
 第一节 业务应用系统集成概述
 第二节 基于企业级BOM的信息系统集成框架
 第三节 研发领域系统集成思路
 第四节 制造领域系统集成思路
 第五节 销售领域系统集成思路
 第六节 售后领域系统集成思路
 第七节 基于企业级BOM架构下关键主数据信息流
 第八节 基于企业级BOM架构系统集成小结
第九章 企业级BOM规划、选型与实施
 第一节 企业级BOM规划
 第二节 企业级BOM解决方案选型
 第三节 企业级BOM项目实施
第十章 BOM常见问题及趋势分析
 第一节 BOM常见问题
 第二节 BOM管理趋势分析
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